【Micronet微网】捷豹路虎在华注册新商标 或与纯电动车有关

作者:微网 出处:微网 发布时间:2017/1/29 22:04:28

【微网网络讯】1月24日消息,捷豹路虎公司在中国注册了大量有关纯电动车型的商标,例如I-TYPE、I-PACE。日前,捷豹路虎公司又在国内注册了全新商标“EV-TYPE”,也与电动汽车有关(EV:电子伏特,电动车型常用,例如吉利帝豪ev)。

中国商标网截图

捷豹路虎作为一家拥有两个豪华品牌的英国汽车制造商,为何频频在中国电动汽车领域埋下伏笔?

这或与中国的电动汽车环境有关。据新华社报道,从工业和信息化部获悉,2016年我国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。截至目前,我国累计推广量已经超过100万辆,占全球市场保有量的50%以上。2016年,我国新建公共充电桩达到10万个,在电动车方向,近年来纯电动车的社会认可度明显提高。

另一方面,捷豹路虎拟推电动车计划背后,平台也开始为纯电动概念车提供了展示和预订的渠道。据微网网络了解,捷豹曾在2016洛杉矶车展发布了首款纯电动车型I-PACE概念车也已经在捷豹路虎官方旗舰店接受预定,预计2018年下半年正式上市。

天猫捷豹路虎官方旗舰店截图

其实,在电动汽车市场上,不乏有国内车企的身影,例如北汽新能源EV系列、上汽荣威E50,众泰E200、奇瑞eQ、知豆、吉利帝豪ev等比比皆是。

在中国互联网汽车造车阵营,车和家、蔚来汽车、乐视汽车、Future Mobility Corp(简称FMC)也瞄准纯电动汽车领域。

目前,蔚来汽车的NIO EP9已经限量生产了6台,蔚来汽车创始投资人李斌、马化腾、雷军、刘强东、李想、高瓴张磊每人获得一辆。车和家则计划生产两款电动车,一款小型电动SEV,一款增程式电动SUV。

值得注意的是,相比于传统汽车的销售模式,车和家CEO李想坚决支持车和家采用直销模式。他表示:“我们会把整个服务生态彻底变掉,因为现在的4S店体系,现在的这种分销方式,已经完全没有办法满足电动化+自动驾驶后的汽车生态的需求。”

这意味着用户通过线下体验后,交易流程将在线上完成,同时用户将不用到店提车,车和家负责将新车送货上门。

不管是纯电动概念车的线上预订,还是造车新秀的崛起,在线下渠道逐渐饱和,竞争日益激烈的今天,汽车电商平台或正在迎来新的机遇。

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